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许小年:制造业真正困境在哪?
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许小年:制造业真正困境在哪?


第二届中国制造2025高峰论坛暨中国制造十佳品质评选颁奖盛典中,著名经济学家许小年的发言应该是整个论坛上的最高音。不光是作为经济学家,他在中国的学术地位和专业威严,同时也是本次论坛中思想观点最有独到见解的重量级嘉宾。

富康润滑油被邀请参加此次2025高峰论,现场聆听了许小年先生的演讲。富康润滑油股份有限公司董事长和公司与会人员都深感思想观点深刻并贴近企业现实。在此分享给诸位润滑油代理商、润滑油加盟商和各界朋友。

这条音频咱们来说说著名经济学家许小年的最新演讲,他认为,中国制造业目前面临的挑战,不是劳动力成本,主要是整体水平偏低。


下图为富康润滑油会议现场拍摄


这是他在11月13号的“中国制造2025高峰论坛暨中国制造十佳品质评选颁奖盛典”上演讲的主要内容。

许小年的观点,来自于他的调查研究。过去人们都以为中国制造业的困难来源于劳动力成本的提高,导致了制造业企业外迁外移的情况。但是许小年通过调研发现,现在选择外迁的一些企业,主要是一些加工业和工艺比较简单的行业,而专业化分工较细、协作要求比较高的行业则很少出现外迁现象。这就要求人们在看到中国制造业面临挑战的同时,也要清楚的了解中国制造业的整体优势。

富康润滑油

这个整体优势是什么呢?一是配套能力比较强,二是门类比较齐全。一个产品,在中国,从刚开始一直到成品,都可以找到协作厂商,这样的条件,是东南亚和南亚那些国家还不具备的。所以很多企业仍然选择留在中国,因为在其他的地方,找不到这么齐全的配套能力。

基于这样的现实,许小年认为中国制造业目前面临的挑战,不是劳动力成本的问题,而是整体水平偏低的问题,尤其是在基础材料领域,中国和国际上的一流企业相比,还有比较大的差距。这才导致了中国制造业出现了两个问题:

第一是产品技术含量偏低,趋同化现象普遍;

第二是“落后的产能”过剩,除了价格之外,很少有其他的竞争手段。什么是“落后的产能”过剩呢?简单地说就是落后的行业企业太多,所以只能拿价格作为竞争手段。

怎么摆脱这种困境呢?许小年也给出了自己的见解。

首先,执行中央的“三去”政策,即“去产能、去库存、去杠杆”的政策,要以市场为向导。许小年认为,现在有些地区和行业,不是在去产能,而是采用行政手段限制产量。这不是去产能,而是限产,而且是采用行政手段的限制,这样受到限制的,往往不是效率低的产业。一些僵尸企业不仅在优惠政策和资金的支持下继续维持,消耗着国家资源,还造成了行业其他经营企业的困难,破坏了优胜劣汰的市场规则。

其次,在“三去”的任务完成之后,下一个课题就是制造业的升级换代,这需要靠创新来实现。谁来创新,如何创新,这又是我们需要面对的新问题。许小年特意强调,创新是指新技术的大规模商业应用,其主体,必须是企业和企业家。那么,政府应该承担什么样的角色呢?政府应该关注的是基础理论的研究和基础的技术开发。只有这个边界确定了,创新才有可能。

为什么这么说呢?因为创新是个高度不确定的试错过程,这种高度的不确定性意味着高风险,高风险就必然要求高回报。如果不是基于市场,就没有资本愿意为创新提供资金。

最后,许小年对于当下人们热衷的工业4.0时代做了自己的分析。在他看来,工业4.0只是在工业3.0,在信息化的基础上,实现智能化。所谓实现智能化,就是在网络的主要节点具有反馈、学习和决策的功能。每一个阶段都以前一阶段为基础,人们可能觉得不同的阶段不能同时实现,可在许小年看来,不同的阶段是可以同时实现的,但是不可省略,不可超越。想一步跨过去,是不现实的,也是缺乏基础的。因为连前面的2.0、3.0都没做到,怎么去做4.0呢?而根据许小年的个人观察,中国的制造业现状,大致是处于2.0的阶段。

以上是许小年演讲的要点,供你参考。

富康润滑油

富康润滑油股份有限公司董事长李甲全先生

本文源自:第二届中国制造2025高峰论坛暨中国制造十佳品质评选颁奖盛典(许小年:谈“三去”执行)
音频稿:李佳蓉
讲述:郑磊

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